上海交通大學(xué)

發(fā)布日期：2021-06-20 瀏覽次數(shù)：160

一、工程概況

上海交通大學(xué)內(nèi)燃機(jī)專業(yè)創(chuàng)始于1954年，是全國首批內(nèi)燃機(jī)專業(yè)碩士和博士授學(xué)位予點(diǎn)，設(shè)有博士后流動站。目前所屬的動力機(jī)械及工程二級學(xué)科是國家重點(diǎn)學(xué)科和國家教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，是國內(nèi)內(nèi)燃機(jī)教學(xué)和科研的重要基地之一。近年來在內(nèi)燃機(jī)研究和開發(fā)中取得了一系列重要成果，承擔(dān)與完成了國家“973”重大基礎(chǔ)研究項(xiàng)目、國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目、863國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目、國家科技攻關(guān)項(xiàng)目、國防“十一五”預(yù)研項(xiàng)目、上海市科委重大重點(diǎn)項(xiàng)目及國際合作項(xiàng)目等40多項(xiàng)課題。現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)研究所需要建6間內(nèi)燃機(jī)臺架實(shí)驗(yàn)室，因內(nèi)燃機(jī)實(shí)驗(yàn)過程中噪音很大，需要建隔音室，前期做2間樣品隔音室。

二、設(shè)計(jì)治理前

因內(nèi)燃機(jī)研究所臺架實(shí)驗(yàn)室在籌建中，不能測量到噪聲值，業(yè)主提供的大噪聲值115 dB（A）左右。

三、設(shè)計(jì)治理后

隔聲室設(shè)計(jì)建成投入運(yùn)行后，廠房外墻1m處噪聲值≤70dB（A）。

四、噪聲產(chǎn)生原因與控制分析

內(nèi)燃機(jī)的噪聲源分為氣體動力噪聲和表面輻射噪聲。氣體動力噪聲包括：進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲、風(fēng)扇的噪聲，表面輻射噪聲包括：燃燒噪聲、機(jī)械噪聲。針對氣體動力噪聲，設(shè)計(jì)使用阻抗復(fù)合型消聲器；針對表面輻射噪聲，內(nèi)燃機(jī)的臺架要做隔振處理，內(nèi)燃機(jī)固定在臺架上也要做隔振處理；同時(shí)設(shè)計(jì)隔聲室，將噪聲吸、隔在隔聲室內(nèi)，降噪達(dá)到降噪要求。

五、圖片展示

施工后