蘇州相城高鐵新城圓融廣場
發(fā)布日期:2021-06-20 瀏覽次數(shù):183
一、工程概況
高鐵新城圓融廣場位于新城核心區(qū)源點,緊鄰京滬高鐵站、軌道交通2號線。項目將以高鐵樞紐為市場方向,建成具有圓融特色的集購物中心、濱水商業(yè)街區(qū)、SOHO辦公和宜居住宅為一體的城市綜合體,與周邊地標(biāo)建筑群一起,帶領(lǐng)蘇州面向國際市場的高端非銀金融、創(chuàng)新商貿(mào)、總部經(jīng)濟服務(wù)業(yè),服務(wù)大蘇州的樞紐綜合型商業(yè)零售活動、旅游服務(wù),延展生活休閑與文化旅游機能增強城市軟實力,成為蘇州國際現(xiàn)代化都市高鐵新城的“印象”和新門戶。
現(xiàn)因商業(yè)綜合體樓頂花園(6F)空調(diào)機組、冷卻塔、水泵等設(shè)備運行時,噪聲值比較大,對附近小區(qū)居民產(chǎn)生影響。需對3組冷卻塔(18臺)、4組空調(diào)機組(配套水泵)進行隔聲降噪處理。
二、治理前
注:以上數(shù)據(jù)均為我司現(xiàn)場測量所得
根據(jù)現(xiàn)場實際測量結(jié)果,冷卻塔、風(fēng)冷熱泵等設(shè)備運行時對居民樓(3#)13F及商住樓(4#)的10F影響大。
三、 設(shè)計治理后
根據(jù)現(xiàn)場噪聲環(huán)境分析,屬于噪聲環(huán)境功能區(qū)二類標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域。經(jīng)過我們的方案設(shè)計治理后達(dá)到《社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB22337-2008) 二類區(qū)晝間噪聲排放標(biāo)準(zhǔn),即冷卻塔西南側(cè)的居民樓13F窗戶外1米晝間噪聲值≤60dB(A),夜間噪聲值≤50dB(A);冷卻塔北側(cè)的商住樓10F窗戶外1米晝間噪聲值≤60dB(A),夜間噪聲值≤50dB(A)。如受背景噪聲影響,將按國家標(biāo)準(zhǔn)進行修正。
四、圖片展示
施工后
施工中
施工前
一、工程概況
高鐵新城圓融廣場位于新城核心區(qū)源點,緊鄰京滬高鐵站、軌道交通2號線。項目將以高鐵樞紐為市場方向,建成具有圓融特色的集購物中心、濱水商業(yè)街區(qū)、SOHO辦公和宜居住宅為一體的城市綜合體,與周邊地標(biāo)建筑群一起,帶領(lǐng)蘇州面向國際市場的高端非銀金融、創(chuàng)新商貿(mào)、總部經(jīng)濟服務(wù)業(yè),服務(wù)大蘇州的樞紐綜合型商業(yè)零售活動、旅游服務(wù),延展生活休閑與文化旅游機能增強城市軟實力,成為蘇州國際現(xiàn)代化都市高鐵新城的“印象”和新門戶。
現(xiàn)因商業(yè)綜合體樓頂花園(6F)空調(diào)機組、冷卻塔、水泵等設(shè)備運行時,噪聲值比較大,對附近小區(qū)居民產(chǎn)生影響。需對3組冷卻塔(18臺)、4組空調(diào)機組(配套水泵)進行隔聲降噪處理。
二、治理前
注:以上數(shù)據(jù)均為我司現(xiàn)場測量所得
根據(jù)現(xiàn)場實際測量結(jié)果,冷卻塔、風(fēng)冷熱泵等設(shè)備運行時對居民樓(3#)13F及商住樓(4#)的10F影響大。
三、 設(shè)計治理后
根據(jù)現(xiàn)場噪聲環(huán)境分析,屬于噪聲環(huán)境功能區(qū)二類標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域。經(jīng)過我們的方案設(shè)計治理后達(dá)到《社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB22337-2008) 二類區(qū)晝間噪聲排放標(biāo)準(zhǔn),即冷卻塔西南側(cè)的居民樓13F窗戶外1米晝間噪聲值≤60dB(A),夜間噪聲值≤50dB(A);冷卻塔北側(cè)的商住樓10F窗戶外1米晝間噪聲值≤60dB(A),夜間噪聲值≤50dB(A)。如受背景噪聲影響,將按國家標(biāo)準(zhǔn)進行修正。
四、圖片展示
施工后
施工中
施工前
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